На Бородинском разрезе «СУЭК-Красноярск» завершилось строительство нового железнодорожного тоннеля, который открылся в конце прошлой недели. Этот инфраструктурный объект, ставший необычным для отрасли, был возведен в Красноярском крае с целью повышения пропускной способности и улучшения внутренней логистики на предприятии.
Строительство тоннеля началось в сентябре 2022 года и заняло почти четыре года. Работы вели без остановки основного производства, что является значительным достижением для компании. Новый тоннель позволит разделить транспортные потоки внутри разреза, упрощая процесс перемещения вскрышных материалов из восточной части предприятия в выработанное пространство в центре, не мешая движению составов с углем.
Бородинский разрез, который за 78 лет своей эксплуатации добывает уголь для электростанций Красноярского края и ТГЭЦ краевого центра, ежегодно выдает до 25 миллионов тонн твердого топлива. В период пиковых нагрузок с месторождения осуществляется отгрузка до 1250 вагонов в сутки. Генеральный директор АО «СУЭК-Красноярск» Евгений Евтушенко отметил, что новый тоннель станет важной частью транспортной системы разреза и поспособствует надежности поставок этим ключевым ресурсом.
Тоннель не только улучшит организацию движения составов, но также значительно упростит выполнение обязательств компании перед потребителями, что в свою очередь повысит стабильность энергетической системы Красноярского края.