Компания ЕВРАЗ разработала новые переходные рельсы Р71/Р65, которые предназначены для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Данная инновация впервые будет применяться в России, обеспечивая плавный переход между рельсовыми профилями Р71 и Р65.
При строительстве и модернизации железнодорожных путей, обладающих усиленной конструкцией, возникает необходимость в соединении рельсов различных типов. Переходный рельс, разработанный специалистами ЕВРАЗ ЗСМК, способен значительно снизить динамическое воздействие колес на путь, что является важным аспектом для обеспечения безопасности и надежности транспортировки.
Проект был реализован в сотрудничестве с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом. Новые рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, что подтвердило их надежность, безопасность и способность пропускать поезда массой от 6 до 12 тыс. тонн.
Следующим этапом станет проведение эксплуатационных испытаний на опытном участке Забайкальской железной дороги, где будут задействованы специалисты ОАО «РЖД», ВНИИЖТ и сервисного подразделения ЕВРАЗ Торговой компании.