Погрузка угля на Дальневосточной железной дороге в период с января по апрель 2026 года увеличилась на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 11,9 миллиона тонн, сообщает пресс-служба холдинга. Основной объем погрузки пришелся на уголь с Эльгинского месторождения в Якутии.
Согласно данным, поставки угля с Эльгинского угольного месторождения (ООО «Эльга») в указанный период возросли на 18,4%, достигнув 6,9 миллиона тонн. При этом, отгрузка угля с Ургальского месторождения в Хабаровском крае сохранилась на уровне 2,6 миллиона тонн, а с месторождений «Приморскугля» в Приморском крае была увеличена на 49,4%, составив 1,1 миллиона тонн.
Общий объем экспортных поставок угля в январе-апреле 2026 года составил 9,8 миллиона тонн, что на 0,7% выше, чем в аналогичном периоде 2025 года. В то же время, суммарная погрузка угля по всем видам транспортировки сократилась на 1,1% и составила 110,4 миллиона тонн.
Импортные поставки в Китай показали рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 62,7 миллиона тонн. Контейнерные перевозки составили 1 миллион 168 тысяч ДФЭ, увеличившись на 5,9%. В общем, в Китай отправлено 54,8 миллиона тонн грузов, включая 33,7 миллиона тонн каменного угля, что составило рост в 0,3%. Зафиксирован также рост поставок железной руды и нефтяных грузов.
Данные показывают сильную экономическую взаимосвязь между Россией и Китаем в области угольных и грузовых перевозок, что подчеркивает важность Дальневосточной железной дороги для обеих стран.