Казахстанская логистика на пороге масштабного обновления: компания KTZ Express Shipping, дочернее предприятие национального оператора "Казахстан темир жолы" (КТЖ), заключила международные контракты на строительство шести универсальных сухогрузов-контейнеровозов. Это событие существенно увеличит объемы контейнерных перевозок по Транскаспийскому маршруту.
Согласно достигнутым соглашениям, основная часть заказов будет выполнена китайской верфью Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry, которая займется постройкой четырех судов. Остальные два будут изготовлены на Бакинском судостроительном заводе. Завершение азербайджанской части проекта запланировано на 28 месяцев после подписания контрактов.
Контейнеровозы класса река–море, с дедвейтом до 9 900 тонн и вместимостью до 537 ДФЭ, будут использоваться для транспортировки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Ожидается, что новые суда значительно укрепят логистические связи между портами Казахстана и Азербайджана, увеличивая транзитный потенциал региона.
В рамках усилий по улучшению логистической инфраструктуры, правительство Казахстана объявило о планах инвестиций в размере около 595 млрд тенге в развитие Мангистауской области. Проекты включают строительство современного судостроительного завода на Каспии, мультимодального логистического хаба и нового терминала в порту Құрық, что создаст тысячи рабочих мест.
Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул, что развитие Транскаспийского маршрута является стратегическим приоритетом для Казахстана, нацеленного на превращение страны в ключевой транспортный узел Евразии.