Погрузка угля на экспорт по сети ОАО «РЖД» в апреле 2026 года увеличилась на 17% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 16,9 миллиона тонн. Данная информация была опубликована пресс-службой компании.
В рамках общего объёма погрузки угля, 15,7 миллиона тонн было перевезено в направления портов, что также соответствует росту на 23,8% к апрелю 2025 года. В частности, через порты Дальнего Востока было отправлено 9,5 миллиона тонн угля (+18,5%), через южные порты — 2,3 миллиона тонн (+75,1%), и через порты Северо-Запада — 4 миллиона тонн (+16,8%).
Экспорт в восточном направлении составил 10,4 миллиона тонн (+9,4%), в то время как учёт внутреннего сообщения по Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибу показал отгрузку 14 миллионов тонн угля (+7,8%). В общем, в апреле 2026 года вся погрузка угля на РЖД достигла 28,9 миллиона тонн (+9,3%), а доля угля составила 29,9% от общего объёма погрузки, что выше, чем в прошлом году (27,7%).
Однако за четыре месяца 2026 года погрузка угля на сети РЖД снизилась на 1,1% и составила 110,4 миллиона тонн. Это связано с общим сокращением отгрузки других грузов, таких как нефть, черные металлы и химические удобрения. Единственным грузом, который показал прирост, стал экспорт зерна, который увеличился на 56,3% до 11,6 миллиона тонн.
Согласно предоставленным данным, значительный рост погрузки в апреле 2026 года отмечен на Приволжской (+13,7%) и Дальневосточной (+10,6%) железных дорогах, среди других регионов.